通过与Intel的合作，YunOS与业内最大的芯片巨头联手，完成底层硬件的整合，两大巨头优势互补，可以在下游吸引更多的终端制造商；而YunOS与HP这一国际大品牌巨头的合作，对YunOS有巨大的品牌背书效应，也是YunOS自我进化的机会。

       在汽车领域，YunOS 同样引入了国际化的合作伙伴。基于YunOS Auto的荣威RX5成为畅销汽车之后，拥有90年历史的国际品牌MG（名爵），也成为了YunOS Auto的小伙伴，双方合作发布的车型包括定位于年轻人的名爵ZS 城市SUV等等。作为第二辆YunOS互联网汽车，名爵ZS也是第一辆为年轻人而生的互联网汽车。

       与门槛相对较低的手机不一样，对安全性、耐用性、操控性要求极高的互联网汽车，绝对是大佬才能玩得起的游戏，而上汽名爵对YunOS的认可，说明YunOS在汽车领域迈出了关键一步。

       和惠普、英特尔、泰国Cybo、名爵的成功合作，产生的示范效应，将会进一步推进YunOS的国际化进程。

       因此，YunOS的国际化，第一步就是产品国际化。

       第二，品牌国际化。

       与产品国际化陆续进行的，还有品牌国际化。

       在去年11月18日的广州车展上，阿里巴巴集团YunOS总裁张春晖对外宣布，互联网汽车YunOS for Car升级为YunOS Auto，并成为2016年国际足联俱乐部世界杯冠名赞助商。

       颇为有趣的是，在YunOS Auto之前，冠名世俱杯的是日本汽车企业丰田——————这像一个有趣的隐喻，YunOS Auto取代了丰田，互联网汽车取代了传统汽车制造企业。

       一个企业要实现国际化，可以规模化落地的产品和服务是基础和前提，而品牌营销则是加速器，对于汽车行业来说，展示速度和力量之美的体育赛事，是最匹配的品牌营销利器————所以，汽车巨头们从不吝啬在顶级赛事上的巨额赞助费，这也是YunOS取代丰田，成为冠名赞助商的原因。